FAB recebe hoje seu novo cargueiro estratégico

A Força Aérea Brasileira (FAB) realiza hoje (26 de julho), na Base Aérea do Galeão (BAGL), a cerimônia que marca o recebimento da primeira aeronave KC-30, modelo A330-200, que recebeu a matrícula FAB 2901. Os dois aviões, com números de série MSN 1492 e MSN 1508, têm vida útil para operarem até o ano de 2054.

O avião a ser recebido hoje é o primeiro do processo licitatório vencido pela empresa Azul Linhas Aéreas, que prevê a entrega de mais uma unidade, com o objetivo de aumentar a capacidade da FAB em ações estratégicas. As duas aeronaves ainda vão passar pela adaptação técnica necessária para atuarem como rebastecedores em voo.

Ainda assim, “apenas” na função de transporte, os dois jatos farão a diferença para a Força Aérea Brasileira. Serão os maiores vetores já operados pela FAB e permitirão a capacidade de transporte estratégico para o país, podendo conduzir 250 passageiros e voar até 8.000 milhas náuticas.

As duas aeronaves são relativamente novas. O MSN 1492 saiu da fábrica da Airbus em Toulouse em 2014. Com matrícula N941AV, voou com a Avianca da Colômbia. Em novembro de 2017, veio para a Avianca do Brasil, com matrícula brasileira PR-OCJ. Em 2019, foi rematriculado PR-AIS para voar com a Azul, porém a carreira foi encerrada em março de 2020, por conta da pandemia.

Já o MSN 1508 também ficou pronto em 2014 e estreou a vida ativa com a Avianca da Colômbia, com matrícula N508AV, de junho daquele ano a novembro de 2015. Estocado, voltou a voar só em julho de 2017, com a Avianca Brasil, onde teve a matrícula PR-OCK. As operações foram encerradas em março de 2019. Negociado pela Azul, não chegou a voar com as cores da companhia.

Os KC-30 serão operados pelo Segundo Esquadrão do Segundo Grupo de Transporte (2º/2º GT) – Esquadrão Corsário, que estava sem aeronaves desde 2019, quando foi devolvido o único C-767 (Boeing 767) recebido em 2016 para missões de transporte. Até 2013, a unidade operou quatro KC-137 (Boeing 707), recebidos nos anos 80.