Portugal anuncia a compra do Super Tucano

Mais uma vitória da Embraer na Europa. O governo de Portugal, por meio do Conselho de Ministros, anunciou hoje a aquisição de doze aeronaves A-29 Super Tucano, de treinamento avançado e ataque leve. O investimento chega a 200 milhões de Euros, incluindo de equipamentos de apoio, treinamento, logística e um simulador de voo.

Com essa venda, a Embraer realiza seu antigo objetivo de vender o Super Tucano para uma força aérea da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN). Os doze A-29 portugueses serão, precisamente, da versão A-29N, criada conforme especificações da Aliança militar.

Em 2019, Portugal também se tornou o primeiro cliente de exportação do cargueiro tático KC-390 Millenium, com cinco unidade, das quais duas já foram entregues. Depois disso, a Embraer viu sua aeronave ser selecionada por Hungria, Países Baixos (Holanda), República Tcheca e Eslováquia, além da Áustria, nação europeia que não faz parte da OTAN, e pela Coreia do Sul.

Acordo esperado

Não é necessariamente uma surpresa. A indústria de defesa de Portugal deve se uniu à Embraer no desenvolvimento da nova versão do A-29 Super Tucano, denominado A-29N, . A parceria se tornou possível após a assinatura de um memorando de entendimento entre o presidente Lula e o primeiro ministro de Portugal, António Costa, em junho do ano passado.

As empresas Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto (CEiiA), Empordef Tecnologias de Informação, S.A. (ETI), GMVIS Skysoft, S.A. (GMV) e a OGMA S.A. foram incluídas no acordo. O objetivo principal do memorando era o desenvolvimento da Base Tecnológica e Industrial de Defesa de Portugal, reforçando a sua capacidade de desenvolver atividades de engenharia, pesquisa e desenvolvimento.

A nova versão da aeronave, denominada A-29N, incluirá equipamentos e funcionalidades para atender aos requisitos operacionais da OTAN, tais como um novo datalink, single-pilot operation, entre outras modificações. Tais funcionalidades aumentarão ainda mais as possibilidades de emprego da aeronave, permitindo por exemplo sua utilização em missões de treinamento JTAC, do inglês Joint Terminal Attack Controller. Os dispositivos de treinamento serão igualmente atualizados para os padrões mundiais mais exigentes, incluindo realidade virtual, aumentada e mista.