AVIAÇÃO COMERCIAL & PRIVADA

Catarina Aviation Show se consolida calendário da aviação brasileira

Realizada entre os dias 13 e 15 de junho, a terceira edição do Catarina Aviation Show 2024 consolidou o evento no calendário da aviação executiva brasileira. Em 2024, foram sete mil convidados, reunindo os principais fabricantes de aeronaves, novidades do mercado automotivo, e como inovação do ano, 3 embarcações de luxo, estreando o espaço reservado ao universo náutico.

A assinatura da aquisição de um Gulstream G700 pela empresa PrimeYou deu importância histórica. Também houve o lançamento nacional do Bombardier Global 7500, apresentação da nova tecnologia plug-in da Mercedes-Benz e chegada do BMW 530e ao País.

Na área de aviação, houve a presença de fabricantes renomados como Embraer, Airbus, Leonardo, e distribuidores da Pilatus, Southern Cross, Junkers, Cirrus e Aeromot. Já o universo automobilístico ficou marcado pela mostra de doze supercarros de marcas de luxo, incluindo BMW, McLaren, Porsche, Mercedes, Aston Martin e Gohobby, muitos deles com opções de test drive. Em meio a tudo isso, chamou a atenção o carro voador eVTOL 216-S.

Inauguração do São Paulo Catarina Aeroporto Executivo. Foto: Ariadne Barroso/Revista Asas

A próxima edição do Catarina Aviation Show já está marcada: será de 12 a 14 de junho de 2025, no mesmo local, o São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional, em São Carlos (SP). O evento tem a assinatura da JHSF e da NürnbergMesse Brasil, com apresentação do Bradesco Global Private Bank.

O São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional, operado pela JHSF, foi inaugurado em dezembro de 2019. Localizado a 35 minutos de carro da capital paulista e a 14 minutos de helicóptero, o aeroporto já passou por três expansões significativas desde então, ampliando o número de hangares de 2 para 12, totalizando mais de 36.000 m² de hangares, além de mais de 56.000 m² de pátios. 

A pista possui comprimento de 2.470 metros, superando aeroportos próximos como Congonhas, Jundiaí, Sorocaba e Campo de Marte. Além disso, recentemente foi certificado o sistema de taxiways, com uma principal paralela à pista de pousos e decolagens, proporcionando maior agilidade e segurança de tráfego no solo.

O São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional tem se tornado um relevante hub para manutenção dos principais fabricantes do mercado, possuindo hangares dedicados para aeronaves da Bombardier, Gulfstream, Dassault e Pilatus.

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Humberto Leite

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