A gigante de logística DHL planeja ter, em 2027, doze aeronaves elétricas Alice, da Eviation Aircraft. A aeronave realizou seu primeiro voo em 27 de setembro de 2022 e avançou nas etapas de desenvolvimento. A primeira entrega para a DHL está prevista já para o próximo ano.
De acordo com a DHL, uma das principais vantagens da operação do modelo será reduzir as emissões de carbono da companhia. Com um único piloto, a aeronave pode levar até 1.130 kg de carga a distâncias de até 460 km.
A DHL conta atualmente com uma frota de cerca de 200 aeronaves, a maioria com as cores de outros operadores. A DHL Internacional Aviation ME, especificamente, tem hoje dez Boeing 767-300ER. Já a DHL Aero Expresso tem nove aeronaves, entre Boeing 767, 757 e 737.
Aeronave inovadora
Alice leva dois motores Magni650, cada um com 640kW de potência. Para se ter uma ideia, os chuveiros elétricos mais dispendiosos não passam de 6kW.
As baterias também são inovadoras. Em 30 minutos de carregamento será possível carregar o suficiente para uma hora de voo. Feitas de lítio-íon pesam 3.720 kg, praticamente metade do peso máximo de decolagem, de 7.484 kg.
Se por um lado os aeroportos precisarão ser adaptados com a estrutura elétrica necessária, por outro aeronaves como Alice, com motores muito mais simples, devem ter um custo de hora de voo até 80% mais barato, graças à facilidade de manutenção.
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