Domingo Aéreo na AFA reúne grande público mesmo sob calor intenso

Aconteceu nesse domingo, dia 1° de setembro, o tradicional Domingo Aéreo da Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga, SP.

O calor quase extremo não afastou o público, que compareceu em peso para conferir o evento. No entanto, devido ao calor de 36°C e baixíssima umidade do ar, parte do público preferiu comparecer apenas pela manhã e outra parte à tarde, gerando alta rotação de participantes.

Para a total alegria do público, houve uma boa diversidade e quantidade de demonstrações aéreas. Isso pegou muita gente de surpresa, uma vez que no site oficial do evento estavam anunciadas apenas as apresentações militares e da Esquadrilha Ceu. Vale lembrar que algumas pessoas tiveram acesso a uma lista interna da AFA, que vazou uma semana antes do evento e mostrava a programação completa.

O grande destaque ficou para as duas belas e duradouras apresentações do novo caça da Força Aérea Brasileira (FAB), o Gripen F. Quem nunca tinha visto o caça em voo pode se surpreender com o poderoso berro de seu motor – uma vez pela manhã e outra a tarde.

Por outro lado, a já tradicional apresentação do caça Northrop F-5E não aconteceu. Segundo apuramos, não foi autorizada a ida do caça para o evento. O hiato do F-5E e as duas longas apresentações do F-39E deixou no ar a sensação de que a despedida do Tigre está se aproximando. Vale lembrar que o Gripen E é o substituto dos caças Northrop F-5E, que estão em operação no Brasil desde 1975 e que seguirão operacionais na FAB até 2029.

Outra apresentação que deixou o público surpreso e em êxtase foi série de quatro passagens baixas realizadas pelo Boeing 737 Max 8, registro PR-XMX, da GOL. Não era uma apresentação anunciada na programação oficial no site do evento.

Depois das apresentações do Gripen, as apresentações do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), popularmente conhecido como Esquadrilha da Fumaça, eram as mais aguardadas de todas. E como usualmente acontece na AFA, o ninho dos “fumaceiros”, as apresentações contaram com uma grande variedade de manobras e algumas passagens em baixa altitude.

Outras apresentações que chamaram a atenção:

• As duas apresentação em voo do Bell UH-1H Iroquois do WS Museum. O helicóptero é a mais nova aquisição do acervo do museu e é um exemplar que de fato voou na Guerra do Vietnã, pertencendo ao Exército dos Estados Unidos (US Army);
• O grande retorno da apresentação da ACRO Brasil e “Moto e Avião”, de Italo Mendes. A apresentação se tornou um clássico com o comandante Igor Reis, que infelizmente faleceu em 11 de junho deste ano ao decolar de Baurú com o seu Acro Sport 2, um dia após o “Arraiá Aéreo”, evento organizado pela Fundação Aeropontes e promovido no aeroclube da cidade.

O público também pode conferir as belas apresentações do Tarja Preta, de Lucas Yancovitz, dos T-6 e do Beechcraft E18S do Extreme, do T-6 da “Turma da Mônica” comandada por Monica Edo, do T-6 do Bazaia Team e das tradicionais apresentações de rapel do ESAR – Pegasus a bordo do H50, do show da Esquadrilha Ceu e das passagens baixas dos T-27M e dos T-25 da AFA.