A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunciou projeções positivas de lucratividade das companhias aéreas em 2024 em comparação com as previsões de junho e dezembro de 2023. Os lucros líquidos devem atingir US$ 30,5 bilhões em 2024, com uma margem de 3,1%.
O montante representará uma melhoria em relação aos lucros líquidos de 2023, estimados em US$ 27,4 bilhões, com margem de lucro líquido de 3,0%. É também uma melhoria em relação à previsão de lucros de 2024 de US$ 25,7 bilhões, com margem de 2,7%, que a IATA divulgou em dezembro de 2023.
As receitas totais devem atingir o recorde de US$ 996 bilhões, um acréscimo de 9,7% frente ao ano anterior. Já as despesas totais vão se elevar 9,4%, atingindo US$ 936 bilhões. Isso ocorrerá em um contexto de um recorde de 4,96 bilhões de passageiros e 62 milhões de toneladas de carga a serem transportados ao longo do ano.
No total, 38,7 milhões de voos são esperados em 2024. Esse número está 1,4 milhão de voos abaixo das estimativas anteriores (dezembro de 2023), o que pode ser atribuído em grande parte à desaceleração das entregas de aeronaves devido a problemas persistentes na cadeia de suprimentos do setor aeroespacial.
O número de entregas de aeronaves programadas para 2024 deve ser de 1.583, o que é 11% menor do que as expectativas publicadas há poucos meses, que previam a entrada de 1.777 aeronaves na frota global em 2024. As companhias aéreas estão adotando aeronaves maiores como uma estratégia de mitigação.
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