Como ocorre com qualquer aeronave após o fim da sua vida útil, o Boeing 747-400 usado para transporte da banda Iron Maiden, chamado informalmente de “Ed Force One”, também será usado em programas de reciclagem. Porém, a empresa Aviationtag encontrou uma solução de mercado bem mais oportuna: por 66,6 Euros, é possível comprar uma etiqueta de bagagem produzida com o material do jato.
A expectativa de lucro é alta. Um Boeing 747-400 tem 70,66 metros de comprimento, 64,44 metros de envergadura e 19,51 metros de altura. Só as asas têm 525 metros quadrados. Isso significa a possibilidade de produção de milhares de etiquetas metálicas. E a ideia é ter a mínima intervenção: é possível até notar vestígios da pintura da aeronave.
Com número de série 32868, o avião foi operado pela Ayr France de março de 2003 a outubro de 2015, tendo a matrícula francesa F-GITH. Em fevereiro de 2016, recebeu a pintura especial do “Ed Force One” e matrícula islandesa TF-AAK, tendo participado da turnê do “The book of souls world tour” até fevereiro de 2016. Posteriormente, ainda com a mesma matrícula, operou com a Air Atlantic Icelandic e com a Saudi Arabian Airlines, tendo sido retirado de operações em 2022. O avião foi desmantelado no aeroporto de Cotswold, no Reino Unido, em julho de 2024, após pouco mais de 21 anos de operações.
A Aviationtag tem a oferta de mais etiquetas produzidas a partir do material original de aeronaves desativadas, como BAe 146, MD-88, ATR-2, 757 e 777. Os preços vão de 29,95 a 37,95 Euros.
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