O recém-lançado relatório de Insights em TI para Bagagens – 2024 (2024 SITA Baggage IT, em inglês), da SITA, empresa da área de tecnologia para o setor, informa que o índice de bagagens extraviadas caiu de 7,6 para 6,9 por 1.000 passageiros em 2023. Vale ressaltar que o número diminuiu mesmo com o aumento do fluxo de viajantes, ultrapassando os valores de 2019 pela primeira vez em cinco anos, atingindo a 5,2 bilhões.
A tendência a longo prazo destaca o impacto positivo dos investimentos em tecnologia. Entre 2007 e 2023, houve uma queda acentuada de 63% na taxa de manuseio incorreto de malas, enquanto o tráfego de passageiros aumentou 111%.
No entanto, o setor ainda enfrenta desafios, especialmente no gerenciamento do aumento do volume de bagagens. Segundo a pesquisa, é fundamental avançar com a agenda de digitalização com foco em inteligência artificial para análise de dados e tecnologia de visão computacional no manuseio automatizado de bagagens.
Outras pesquisas da SITA revelam que 32% dos passageiros têm ansiedade em relação a atrasos e cancelamentos. Ao mesmo tempo, os viajantes querem usar seus celulares durante a viagem, inclusive na retirada de bagagens. Hoje, 32% dos passageiros contam com informações sobre a coleta de malas enviadas diretamente para seus dispositivos móveis.
Atualmente, dois terços das companhias aéreas oferecem despacho de bagagem sem assistência e 85% dos aeroportos oferecem a modalidade de autoatendimento. Esse dado reflete a demanda do setor por tecnologia de autoatendimento para melhorar o fluxo de passageiros.
A colaboração é fundamental. Embora as companhias aéreas e os aeroportos compartilhem dados de bagagem, ainda é possível aprimorar. Na coleta de malas, apenas 58% das companhias aéreas compartilham dados. Ao mesmo tempo, 66% dos aeroportos compartilham essas informações com as empresas aéreas.
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